Este verano he estado por España y he podido ver muchos toros de Osborne, unas vallas publicitarias que se ven desde la carretera.
Hay una ley española que prohíbe la publicidad en las carreteras, pero creo que se quedó como elemento simbólico del país. Vamos a ver algo más de esta figura icónica…
En 1956, el Grupo Osborne encarga
a la agencia Azor Publicidad un símbolo para representar el brandy Veterano en
vallas publicitarias. Manuel Prieto diseño la figura actual del toro bravo y se
instalaron vallas de madera de unos 4 metros de alto, con los cuernos en blanco
y el nombre del producto.
La primera valla se instaló en
mayo del 1957 en el kilómetro 55 de la carretera de Madrid-Burgos. Las vallas
de madera se estropeaban con la lluvia y pasaron a fabricarse en chapa metálica
y aumentaron su tamaño en 7 metros y finalmente en 14 metros.
La Ley General de Carreteras de
1988 obliga a retirar la publicidad de las carreteras estatales y, aunque se retiró
la rotulación, las figuras permanecieron. En 1994, con la publicación del Reglamento
General de Carreteras, se ordena la retirada de los toros, pero varias comunidades
autónomas se pronuncian a favor de mantener las figuras a las que s ele suman numerosas
asociaciones culturales, artísticas y periodistas. Finalmente, ese mismo año,
el Congreso de los Diputados, los declaran patrimonio cultural y artístico de los
pueblos de España.
En 1997, el Tribunal Supremo
dicta sentencia a favor del mantenimiento de la figura debido a su interés estético
o cultural, a partir del 1998 la figura del toro deja de ser un símbolo comercial.
Desde entonces, diversas figuras han
sido objeto de ataques vandálicos o de protestas artísticas por sus connotaciones
nacionales y su asociación con la tauromaquia.




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